День гражданской авиации
Гражданская авиация – это использование воздухоплавательных аппаратов для пассажирских перевозок, доставки грузов и почты. Гражданский воздушный флот (ГВФ) важен во многих сферах жизни – медицине, проведении аварийных и спасательных работ. Самолеты гражданской авиации применяются в сельском хозяйстве, строительной отрасли. С их помощью производится доставка грузов и людей на газовые и нефтяные вышки.
Самолеты ГВФ используются в сельском хозяйстве для опрыскивания полей, с их помощью производится разведка полезных ископаемых. Летательные аппараты применяются для аэрофотосъемки, археологических исследований. Нет практически ни одной сферы жизнедеятельности человека, в которой не принимала бы участие гражданская авиация.
Работники этой отрасли воздушного транспорта имеют свой профессиональный праздник – День гражданской авиации, который отмечается ежегодно 9 февраля. Компания «Челзнак» предлагает приобрести юбилейные медали и знаки отличия для вручения служащим ГВФ в их профессиональный праздник.
История становления
Развитие пассажирских воздушных перевозок тесно соединено с разработками, связанными с покорением неба. Многие страны спорят о первенстве в изобретении пассажирского самолета. Если «копнуть» глубоко, то первые чертежи летательного аппарата были сделаны еще Леонардо да Винчи в 16 веке. Но официальной фиксации полета тогда не произошло. Поэтому первенство принадлежит братьям Райдерам, которые в 1903 году совершили первый перелет. Несмотря на то, что летательный аппарат находился в воздухе менее минуты и пролете всего 206 метров, это событие вошло в историю как первый пассажирский воздушный перелет.
Двумя годами ранее (1901 год) Сантос-Дюмонт сконструировал подобие дирижабля, но его испытания аппарата не были официально зарегистрированы. На первенство в покорении неба претендует и российский инженер-конструктор Можайский. Сконструированное им устройство получило название «воздухоплавательный снаряд». Испытания проводились в 1885 году. Аппарат ненадолго оторвался от земли, затем потерпел аварию. В связи с тем, что испытания не были официально зафиксированы, положительный результат полета лишь описывается в некоторых энциклопедиях.
Все эти разработки и испытания дали старт для освоения воздушного пространства, которое пошло в начале 20-го века колоссальными темпами. Так, в 1914 году в США уже функционировала первая авиакомпания.
Первый самолет для перевозки пассажиров был сконструирован в России в 1913 году. В историю летательный аппарат вошел под названием – Илья Муромец. В 1914 году, он совершил первый полет с 16 пассажирами на борту. «Илья Муромец» стразу побил мировые рекорды по дальности, высоте и длительности перелета. Его создатель – инженер Сикорский. Изобретатель первым отделил пассажиров от кабины для летчиков. Сикорским был придуман туалет и спальная комната в салоне самолета. Он же ввел эклектическое освещение и обогрев борта.
Воздушный флот в России возник несколько позже – в 1923 году. Его формирование было утверждено правительством СССР 9 февраля. Эта дата считается днем образования гражданской авиации. Первый аэродром находился на Ходынском поле.
Традиции праздника
На официальном уровне праздничный день зафиксирован в 2013 году. В традициях праздника – проведение торжественных собраний, выступление руководства страны со словами благодарности в отношении служащих ГВФ. В учебных заведениях принято организовывать тематические семинары, на которые приглашаются ветрены воздушного флота.
Официальная часть торжества проходит с вручением грамот, дипломов и ценных подарков. Достойной наградой в праздник гражданской авиации могут стать медали для ветеранов, наградные комплекты и значки, которые можно приобрести в ТПП «Челзнак». Весь перечень наградной продукции на сайте компании.
